POR UNA MUERTE IMREVISIBLE,,SE FUE AL CUERNO LA INTENTONA "INVENCIBLE.

-¡¡Uaaah!! ¡¡Que Muermo más Pesado tengo hoy, hijita!! Tú, que conoces Tantos Remedios de "Probada Eficacia" ¿Podrías Recomendarme Alguno, para elevar el Ánimo?
-Pues, aunque no te lo creas, En Casa, Hacemos Lo Mejor, contra el Muermo. Un Café Fuerte con Leche, Tostadas, Algo de Fruta,-( por mi parte)-, un buen Copazo y un purito y ¡Hala! ¡A Comernos el Mundo!
¿Acabaremos, hoy con la Biografía del Buen Rey Felipe y el Retrato de sus " Largos e Interesantes Tiempos"?
-Lo intentaré, Clio. Pero Como Siempre, no tre lo podría Garantizar, pues la Época de este Sol Reinante, no fue una Balsa de Aceite...
-Pues ¡A la Carga, papi y no Dejemos Mito sin Derribar, ni Títere Embustero, con Cabeza!
-Pues ¡Sús y a Éllos! ¡Santiago y Cierra España!
Lo dejamos en el Momento Tuyo, en que la Católica Reina de Escocia, María Estuardo, está encerrada en un Inmundo Hostal Inglés, con Presunciones de Hotel de Lujo, a Merced de su Prima Isabel I "la Bastarda Anglicana", como era cariñosamente conocida en toda Europa.

Felipe, Reemprende la Guerra en loa Paises Bajos, con tanta Fortuna, que sus Tercios conquistan y ocupan, varias Plazas importantes de Holanda.
La Católica Irlanda, sufre, desde el Reinado de Enrique VIII, una Represión Brutal y Sistemática,
con el agravante, -muy Inglés-, de Expropiaciones de Tierras y Dominios, Vendidos a Nobles y Colonos "Protestantes", para "Asegurar lo Dominado" por las tropas reales...
Y entonces, Reaparece el Bastardo Imperial, Don Juan de Austria, que era un Héroe a la Clásica Manera. Se había distinguido ya, incluso Antes de la Batalla de Lepanto, durante la Sangrienta y Feroz Guerra de las Alpujarras, que fue Causada por los Moriscos de Granada y Aledaños, en Connivencia y con Apoyo de los "Muslimes" del Otro Lado del Estrecho de Gibraltar, que no perdían Oportunidad de Incordiar y Ver si POdían "Retornar a su Perdida Al-Ándalus"...

Hay que decir, que Don Juan, fue designado Jefe Supremo de las Tropas Andaluzas, que ya llevaban tiempo combatiendo y Aislando a los Rebeldes y Tras una Serie de Terribles y Durísimas Batallas para Ocupar las Principales Bases de Resistencia Morisca, se produce la Rendición, que se salda con un Castigo Ejemplar.
Todos los Supervivientes, serán, marcados a fuego y vendidos como esclavos. ¡SIT TRANSIT LA REBELIÓN DE AL-ANDALUS y Olé!
-¿Y qué va a pintar, Don Juan de Austria, desde entonces, papi?
-Pues será un Caballo importante y muy bien Situado en el Tablero de Ajedrez Europeo, con Vistas a Realizar Movimientos Importantes contra Isabel I Tudor.
Al Rey Felipe, se le ocurre, ya que Don Juan aún está Soltero, plantear un Matrimonio Dinástico, entre él y María Estuardo, que permita a España Intervenir y Controlar la Política Inglesa y de paso, Restaurar el Cayolicismo en la Isla...
Y entonces, a Isabel, le "Entran las Prisas por Deshacerse de su Pobre y Encerrada Prima", acusándola de "Conspiración para Asesinar a la Reina de Inglaterra", que por las declaraciones de los Acusados, -obtenidas como Siempre POR TORTURA., parece que Implicaban a María, en una Trama, en la que participaban, el Papa, Felipe II, los franceses y la Compañía de Jesús...

Ahora, lo Importante, ya no es el Matrimonio Real, -desigual en edad, pues Don Juan era un Mozo y María ya pasaba de los 40-, sino Salvar la Vida de la Amenazada Reina de Escocia...
La Ejecución, Confirmada con Sello y Firma por Isabel, la Bastarda, horrorizó a las Dinastías de Toda Europa, porque les Mostraba el Verdadero Rostro de la "Virginal Reina", dispuesta, como se veía, a luchar "Como Gata Panzaarriba", antes que Ceder su Trono, a los Católicos...

Y entonces.... Felipe toma una Decisión. Atacar Inglaterra, Conquistarla Militarmente y Encarcelar y quizá Procesar y Ejecutar a Isabel I, por REGICIDIO, Camino que élla misma se había encargado de Iniciar.
Para Vencer a Inglaterra, cuyo Ejército era un Fiasco en cuanto a Calidad y Número,-pero Lucharía en su Tierra-, Había que Cruzar su Principal Defensa: El Canal de la Mancha,-(Manga en Français)-, que Actuaba como Foso Salino Natural Defensivo.
Tal Foso, estaba Guarnecido, a su Vez, por los Escasos Barcos de la Marina Real, pero muy Complementados por numerosos Navíos bien Armados de "Corsarios, Piratas y otros Insignes Sires de la Corte Real", que la Reina "Alquilaba" cuando eran Necesarios....

La Idea Original, era Grandiosa, Ambiciosa y Absolutamente REALIZABLE, de haber tenido en Cuenta, a Rajatabla, la "Coordinación de las Fuerzas y los Tiempos de Ejecución" de la Empresa.
Miguel de CerBantes, cuya Vida, fue Interesante Ejemplo de las de la Época, pues fue Soldado y Espía y otras muchas cosas, participó en el Montaje de la Armada contra Inglaterra, pues tenía,-por Servicios Prestados-, el Cargo de Comisario Recaudador de Dineros y Bastimentos...
No se sabe si con Justicia, pero lo cierto es que Don Miguel, acabó en la Cárcel de Sevilla, acusado de "Malversación de Fondos y Falsedades Contables", como se llama, hoy, en el "Lenguaje Leguleyo ", al "Robo Descarado de los Fondos Públicos, Procedentes de Impuestos", que,- como dijo la Insigne y Cuotada Carmen Calvo-, todo el Mundo sabe que NO SON DE NADIE y por tanto Repartibles y Despilfarrables, Impune y Alegremente, por los Sinvergüenzas Interinos y Electivos Cuatrienales, de eso que LLAMAN AHORA "GOBIERNO DE ESPAÑA"...

El Proyecto Original, Era Grandioso. Tan Grandioso, que Siglos después, un Enano Genial, Napoleón Bonaparte, Intentó REPETIRLO Y CONQUISTAR DE UNA VEZ A LA "PÉRFIDA ALBIÓN DE LAS NARICES", CREADORA Y FINANCIADORA DE CUALQUIER INTRIGA O GUERRA, QUE ENFRENTASE A LAS POTENCIAS DEL "CONTINENTE", SIEMPRE QUE OBTUVIESE BENEFICIOS POLÍTICOS Y POR SUPUESTO ECONÓMICOS...
-Si Papi, los Piratas, siempre Actúan para Sacar Tajada de lo Que SEA...
DEBERÍAN HABERLOS MACHACADO DESDE EL PRINCIPIO, PERO NADIE CONSIDERÓ NUNCA A INGLATERRA COMO UNA "POTENCIA MILITAR" Y ASÍ LE FUE A EUROPA. Y, DE RECHAZO, A ESPAÑA.

Se pretendía Reunir una Flota de Guerra y Transporte de Tropas, cuyo Primer Objetivo, sería Bloquear y Neutralizar a la Marina Inglesa en su Puertos del Canal de Plymouth y Southamton,
impidiendoles Actuar. Escoceses e Irlandeses más Numerosos Católicos Ingleses, se Alzarían y Cooperarían con las Fuerzas de Invasión, cuando estas hubiesen Desembarcado y NO ANTES, COMO HUBIESE SIDO ACONSEJABLE, PUES HUBIESEN DISTRAIDO FUERZAS Y CREADO EL "CAOS INTERIOR" FACILITANDO EL ÉXITO.
Después, el Resto, con los Transportes de Tropas, se dirigiría a las Costas Holandesas, donde el Duque de Parma, yerno del Rey, Jefe Supremo de las Fuerzas de Holanda, esperaría en la Costa, para Embarcar en Pinazas y Transportes Ligeros y luego, Cubiertos por la Flota, Desembarcarían en Dover, Crearían una Cabeza de Puente en Kent y tras Remontar el Curso del Támesis, Alcanzarían y Ocuparían Londres, tras poner en fuga a los Ejercitos Ingleses, y allí Capturarían a la Bastarda Isabel...
Te Deum por la Victoria y Felipe, en Westminster, recibiría, COMO REY, el Juramento de los Lores y el Pueblo, se Restauraría el Catolicismo y Alli Paz y Después Gloria y AMÉN!
-¡Jooder papi, y como lo has Bordado! Y mira que yo estaba por allí viendo la Discusión de Planes y Proyectos Iniciales de la "Empresa Inglesa", hasta su Fusión y Pulido Finales...

Se reunieron, pues, los Barcos y todo lo que flotaba con garantías en el Mar Océano y se fueron concentrando en los principales Puertos Atlánticos: Lisboa, Santander, Bilbao La Coruña y Cádiz y en el Mediterráneo: Málaga, Cartagena, Génova y Nápoles; a la vez que se traían las Tropas de Infantería y Artillería, Necesarias para el Futuro Desembarco y se Enviaban Correos al Duque de Saboya, para que Aprestase sus Tercios de Holanda y Mantuviese el Cerco preventivo de los Protestantes, para que no fueran Obstáculo al Desarrollo de los Planes...
Y entonces, cuando todo parece ir Viento en Popa y En Vías de Resolución con Éxito, intervienen los Imponderables, -con los que nadie suele contar-, y Todo empeza a Jorobarse...
El Tiempo, siempre Cambiante, empezó a Volverse un Poco Loco y el Mar, siempre Bromista, donde los Haya, se Encrespó, TODAS Y CADA UNA DE LAS VECES QUE LA" ARMADA DE INGLATERRA",(lo de la "Invencible" fue un Invento de la Propaganda Inglesa, para poder "Magnificar SU FALSO TRIUNFO", PUES NUNCA PUDIERON VENCERLA EN COMBATE)-, TENÍA PREVISTO LEVAR ANCLAS...

Y después, Felipe II, -que como Napoleón tampoco sabía mucho de la Guerra en el Mar-, empezó a impacientarse y a Meter Prisas a su Almirante General, Don Álvaro de Bazán, que ya le había Escrito varias Cartas, Previniendole de los Mejores Momentos para Lanzar la Invasión, ANTES De la llegada de la Estación DE LAS PELIGROSAS TORMENTAS Y MAREAS DEL CANAL...
Pero, también hay que tener en cuenta, que CADA DÍA DE INACTIVIDAD, Salía por un RIÑÓN y PARTE DEL OTRO y Además, miles de hombres, Acampados en Torno a las Ciudades Portuarias, suponían, -hacinamiento y castramentación aparte-, unos Potenciales y Muy Preocupantes Focos de Epidemias, tan Frecuentes, como Mortíferas...
Y en ésto, precisamente, Don Álvaro de Bazán, Marqués de Santa Cruz y Almirante General de España, enferma y como ya era Anciano , su estado se Agrava y Muere sin haber Podido Dirigir la Gran Empresa de Invasión a Inglaterra, QUE ERA PROYECTO SUYO.
SIT TRANSIT GLORIA MUNDI ¡Y Amén!
-Si, papi, pobre Don Álvaro... Era un Lobo Marino Muy Simpático y un Navegante y Jefe como pocos en su Época... Y mira que morir en Tierra y de unas Fiebres...
-Sí hija. Otro Imponderable, totalmente Inesperado. Nadie puede Saber cuando Morirá, excepto cuando lo Matan Otros...
Y aquí empieza la "Madre del Cordero" que todo el mundo sabe que "Es la BORREGA" y todo Comienza a Irse al CUERNO.
-Papi, para y Brindemos por Don Álvaro de Bazán y encendamos el Segundo Purito del Día.
-¡Tienes razón, Clío! ¡Por Don Álvaro de Bazán y Sus Gloriosas Gestas al Servicio de España!
-¡Por Don Álvaro y sus Gestas y por España! ¡AAAmén!
-¡AAAmén! Y Continúo...

Los Piratas Ingleses, SI QUE SE HABÍAN DADO CUENTA DEL VERDADERO PELIGRO, PUES NUNCA NACIÓN EUROPEA ALGUNA, HABÍA REUNIDO TAL ARMADA.
Por éso, el Respetable Pirata y Buen Navegante, "SIR" Francis Drake, -Modelo Antecesor de los Planes de Nelson-, realizó "ATAQUES SORPRESIVOS Y PREVENTIVOS" contra los Puertos de La Coruña y Cádiz, para ESTORBAR, en lo Posible Los PREPARATIVOS DE INVASIÓN DE SU PATRIA, con cierto éxito, Todo Sea Dicho y como ya dijimos, en la Entrada Anterior...
Isabel, Intentó NEGOCIAR UNA PAZ, sin resultado y entonces los Protestantes Holandeses, empezaron MUY OPORTUNAMENTE, a Dar la Murga y Obligaron al Duque de Parma a Machacarlos, RETRASANDO OTRA VEZ EL INICIO DE LA EMPRESA...
Para dirigir la Armada, Felipe II, eligió a don Alonso Pérez de Guzmán, Duque de Medina Sidonia, que era un Glorioso e Invicto General. Nunca había perdido una Batalla, EN TIERRA.
El Duque, no era un imbécil y Pidió enm varias ocasiones al Rey que Nombrase a un Buen Almirante como Ejecutor del Plan BAZÁN.
Pero el Rey, le urgió, -por Motivos de Situación Política Cambiante en Europa-, a hacerse a la Mar de inmediato. Y ESA ORDEN REAL, SELLÓ EL DESTINO DE LA EXPEDICIÓN...

Cuando por fín salieron al Mar, los 198 Barcos y Transportes, que según las Crónicas, Cubrían, Desplegados en Columnas Erizadas de Velas y con Cañones mejores y de mayor alcance que los del Enemigo, una Superficie de 7 Leguas Cuadradas...
En Toda Inglaterra, Cundió la Alarma y CASI EL PÁNICO y con Razón más que Sobrada...
Nunca se había visto NADA IGUAL.
A bordo de Galeones y Pinazas, iban 30.000 Soldados. Los Mejores Profesionales Mundiales de la Guerra, como Demostraban Cada Vez que Entraban en Combate...
En Inglaterra, Isabel, nisiquiera Alquiló ni Equipó más Barcos para Enfrentar aquella Letal Amenaza.
Se limitó a Decretar una Leva Extraordinaria, para reforzar sus poco numerosas Tropas y así poder Igualar en Número, que no EN CALIDAD, a las Atacantes...
Ella mísma, se mostraba cubierta de una Armadura Espejeante y Escoltada por sus Lores y Piratas, para Mantener la Moral de sus Partidarios e Impresionar al Pueblo, presentándose como SU DEFENSORA...
Y entonces, CAMBIÓ EL TIEMPO OTRA VEZ Y COMENZARON LAS TEMIBLES Y TEMIDAS BORRASCAS ATLÁNTICAS, QUE SE TRADUCÍAN EN LAS FAMOSAS "MAREAS VIVAS" EN EL CANAL DE LA MANGA Y TODO EL MAR DEL NORTE....

El Duque de Parma, no pudo reunir ni Construir Barcazas, porque los Holandeses, para ayudar a los Ingleses, sacaron al mar sus Barcazas y Barcos Pesqueros, muy Aptos para el Cabotaje y privaron a los Tercios de los Medios de Paso del Canal...

Los barcos ingleses, eran ligeros y muy rápidos, -del Tipo Bergantín-, pues desplazaban menos Tonelaje que los Galeones y Galeazas, pero no podían compararse con ellos, en Calidad ni Potencia de Fuego, ni, -por supuesto-, podían Abordarlos...
Al principio, los Puertos del Sur Inglés SI FUERON BLOQUEADOS, lo que permitió al Grueso de la ARMADA, penetrar en el Maldito Canal de la ManGa, que ocasionaría muchas Pérdidas, cuando los Pesados Navíos eran arrastrados por el Viento hacia los Peligrosos y Traidores Bajíos de la Costa Holandesa...
Algunos barcos, encallaron y las Columnas se las Vieron y Desearon para mantener la cohesión Operativa.
Las Dos o Tres Escaramuzas, en que los Ingleses y los Españoles "Armaron Buenas y SONADAS "PELOTERAS",-que dicen las Crónicas-, se saldaron con la huida veloz de los Piratas, al no poder Causar Daño Alguno de Importancia a nuestros Navíos...
Dada la Imposibilidad de Desembarco ni por Supuesto de "Puente Naval de Cruce del Canal", los Barcos españoles, -con el Permiso de Medina Sidonia-, y Dado el Estado de la Mar, los Capitanes decidieron "RODEAR LA ISLA" Y bien a través del Canal de SanJorge,-entre Inglaterra e Irlanda-, o bien, Bordeando la Verde ERIN, Regresar a los Puertos del Cantábrico...

Y así se HIZO y se produjeron LAMENTABLES ACIDENTES Como el ABORDAJE ENTRE DOS DE LOS NAVÍOS MÁS GRANDES, QUE SE TRADUJO EN EL NAUFRAGIO DE LAS DOS UNIDADES Y LA MUERTE DE CASI TODOS LOS QUE IBAN A BORDO...
OTROS DOS BARCOS SE INCENDIARON Y UNO DE ELLOS ,ESTALLÓ MATANDO A TODOS SUS TRIPULANTES.
Algunos, encallaron en las Costas Atlánticas de Irlanda, -por ejemplo en Spanish Cap-, o Cabo de los Españoles, donde los Protestantes, mandados por EL ASESINO PIRATA "SIR" WALTHER RAHLEIG, DEGOLLARON SIN PIEDAD A TODOS LOS NÁUFRAGOS "HELADOS POR EL FRÍO, CASI DESNUDOS Y POR SUPUESTO "TOTALMENTE DESARMADOS"....
¡Y LUEGO HABLAN DE LA "CABALLEROSIDAD E HIDALGUÍA INGLESAS" Y AÚN HAY CRETINOS QUE SE LO CREEN Y LES "ADMIRAN Y COPIAN"...
-Si papi, En Nombre de Dios y la Piratería, Siempre se han Cometido LAS MÁS TREMENDAS Y CRUELES ATROCIDADES. Y debemos señalar que de Todas las Marinas del Mundo, la Inglesa,
SIEMPRE SE HA LLEVADO LA PALMA SANGUINARIA Y TRAIDORA.
¡Y al que le pique, que se RASQUE o SE VAYA A LONDON CITY Y SE QUEDE ALLÍ PARA SIEMPRE Y ¡OLÉ!.
LA ARMADA DE INGLATERRA, Perdió Barcos, pero no DEMASIADOS. Por supuesto, EL DESASTRE, NO FUE TAN ENORME COMO LA PROPAGANDA INGLESA HIZO CORRER...
SE PERDIERON ALREDEDOR DE 23 Barcos Pesados y otras 30 embarcaciones Menores y Punto.
El VERDADERO DESASTRE,-este Muy Preocupante-, fue que alrededor de 13.000 Soldados, Perecieron, sin haber entrado en Combate....
Los Barcos Perdidos o Embarrancados, se Recuperaron, Repararon yRepusieron en menos de un Año, pero Cubrir las Bajas de Aquellas Tropas Valientes, Expertas y Temidas, costaría más.
Y ya está bién de La Armada.
¡¡Pon Dos Copazos de Ron que Bridaremos POR LOS HÉROES.
-Listos papi. EMPIEZA, QUE TE SIGO.
-¡Por los Héroes, que Luchan por Su Patria y Dan la Vida por ÉLLA, sin quejarse, aunque Jefes que Ignoran SU OFICIO, les Conduzcan, SIN QUERER AL MATADERO!
¡Por los Héroes y su Valor y Que El DIABLO SE LLEVE A LOS ASESINOS AQUE "SE DISFRAZAN DE PATRIOTAS"!!
-¡¡¡AMÉN A ESO ,PAPI Y RIAU RIAU!!!ç
-Es verdad Clío, gracias y ¡¡¡RIAU RIAU!!!